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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2006년도 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2006.6
수록면
2,663 - 2,668 (6page)

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The purpose of this study was to develop lightweight hat shaped section side members which absorb the most of the energy during the front-end collision of vehicle. The hat shaped section members consist of the spot welded member which was utilized to an actual vehicle, the CFRP member and the hybrid member for lightweight of vehicle structural member. The spot welded member was made of SCP1 cold rolled steel sheet and the CFRP (carbon fiber reinforced plastics) member was made of CFRP prepreg sheet. The hybrid member was manufactured by combination of aluminum and CFRP. The hat shaped section members were tested under static axial loading by universal testing machine. Energy absorption capability and collapse mode of the members were analyzed and compared.
#Hat Shaped Section Member(모자형 단면부재) #Spot welded member(점용접 부재) #CFRP member(CFRP 부재) #Hybrid Member(하이브리드 부재) #Collapse Mode(압궤모드) #Energy Absorption Capability(에너지 흡수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험편
3. 압궤실험
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-016786147