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한국생산제조학회 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 한국공작기계학회 2006 추계학술대회 논문집
발행연도
2006.5
수록면
414 - 419 (6page)

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The front-end side members of vehicles absorb the most of the energy during the front-end collision. These side members are mostly consist of single hat shape. The side members absorb more energy under axial load if they have higher strength, and stable folding capacity (local buckling). When structural members are subjected to axial loadings, stress is concentrated on their edges. Thus, in this study, the energy absorption characteristics of the member were analyzed according to change of sectional shape for increase of strength. The side members consist of single hat, double hat, single cap and double cap section member. Based on the static test result of these side member, the impact simulation were carried out and compared with test result.
#Front-end Side Member #Section Shape #Axial Loading #Energy Absorption Characteristics

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험편
3. 압궤실험
4. 충격압궤 시뮬레이션
5. 결과 및 고찰
6. 결론
참고문헌

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