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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이수일 (서울시립대학교) 이희승 (한양대학교) 원제무 (한양대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제27권 제4 D호
발행연도
2007.7
수록면
405 - 412 (8page)

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본 연구의 목적은 교통사고에 영향을 미치는 차량타이어 결함을 요인분석과 회귀분석을 통하여 분석하는 것이다. 본 연구는 아래의 5가지 과정으로 진행하였다.
1. 차량타이어의 특성과 교통사고와 차량타이어 결함과의 관계
2. 차량타이어 유지관리 설문조사 및 타이어 점검
3. 실제 교통사고 자료의 요인분석
4. 교통사고와 차량결함과의 관계를 나타낸 영향모형개발
5. 향후연구 및 연구의 한계점 제시
본 연구에서는 차량결함의 가장 중요한 문제가 되고 있는 부분이 차량의 타이어 결함임을 밝혀내었다. 그러므로, 화물차량의 고속도로 진입 시 차량타이어 점검을 강화해야 할 것이다. 이 것은 고속도로의 대형사고를 방지하는 하나의 척도가 될 것이다.
#vehicle tire problem #vehicle tire maintenance #check vehicle tire #effect models #차량타이어 결함 #차량타이어 관리 #차량타이어 점검 #영향모형

목차

Abstract
요지
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 방법 및 법적규제기준
3. 설문조사를 통한 타이어 점검실태 분석
4. 차량결함 교통사고 영향모형개발 개발
5. 차량결함 교통사고 최적 영향모형 도출
6. 종합결론 및 향후 연구과제
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