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Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 시뮬레이션 및 실험
4. 결론
감사의 글
참고문헌
저자소개
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속도관측기를 이용한 관성 추정 알고리즘
전력전자학회 학술대회 논문집
2005 .07
전동기 고성능 속도제어를 위한 관성추정 알고리즘
전력전자학회 학술대회 논문집
2004 .11
열관리 시스템 개발을 위한 엔진 웜업 예측 해석 기술 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
Low Speed Control of Induction Machines with inertia identification
ICPE(ISPE)논문집
1995 .10
마찰 타원을 이용한 탐사 로봇의 바퀴와 지면 사이의 최대 마찰계수 추정
대한전자공학회 학술대회
2017 .06
자동차용 마찰재의 저속 마찰 거동에서 수분 흡착의 영향
한국트라이볼로지학회 학술대회
2009 .11
Speed Control of Three-inertia Systems by Full-order Controllers
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2006 .10
고성능 전동기 속도제어를 위한 관성추정 알고리즘
전력전자학회논문지
2005 .10
고무시편용 고속마찰시험기 개발에 관한 연구
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2013 .10
초고강도강판의 마찰특성에 관한 연구
한국소성가공학회 학술대회 논문집
2009 .10
FRICTION CHARACTERISTICS OF A PAPER-BASED FRICTION MATERIAL
International journal of automotive technology
2002 .12
Analysis of the Braking Performance Test Results between Mechanical and Electronic Inertia
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
2017 .12
Robust Recurrent Fuzzy Neural Network and Friction Parameter Design for Precision Positioning Control
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
2009 .09
최소차원 토크ㆍ관성 관측기를 이용한 전동기 극저속 운전
전력전자학회 학술대회 논문집
2005 .07
여러 마찰온도에서 유기계마찰재 제동 시 전이막 형성 및 이로 인한 마찰계수의 영향
한국자동차공학회논문집
2018 .01
Estimation of the Road Friction Coefficient Using a Particle Filter
대한기계학회 춘추학술대회
2015 .05
Estimation of the dry friction coefficient using a two-dimensional dynamic friction model
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2015 .10
유도전동기 저속 운전 특성 개선을 위한 순시 속도 및 기계관성모먼트 추정
전력전자학회논문지
1996 .11
고속 주행에서의 타이어 마찰 및 제동 성능의 특성 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2014 .11
외부환경에 따른 마찰재의 마찰계수 변화 특성에 대한 연구
한국자동차공학회논문집
2015 .11
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