하이브리드(CW Nd : YAG Laser+MIG) 용접을 이용한 A5052-H32 맞대기 용접부의 역학적 특성에 관한 연구

김준형; 방한서; 엠.에스.비죠이; 전근홍; 유재선; 방희선

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김준형 (조선대학교) 방한서 (조선대학교) 엠.에스.비죠이 (조선대학교) 전근홍 (조선대학교) 유재선 (삼성광주전자) 방희선 (조선대학교)

저널정보: 한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제24권 제6호

발행연도: 2010.12

수록면: 92 - 96 (5page)

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2010

하이브리드(CW Nd : YAG Laser+MIG) 용접을 이용한 A5052-H32 맞대기 용접부의 역학적 특성에 관한 연구

김준형 , 방한서 , 엠.에스.비죠이 외 3명 한국해양공학회지 2010.12 학술저널

2009

Nd:YAG Laser-MIG 하이브리드 용접을 이용한 Al5052-(H32)의 용접성에 관한 연구

김준형 , 방희선 , 방한서 외 1명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2009.11 학술대회자료

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Recently, the application of aluminum alloys has been increasing for lightweight and high quality transport vehicles. Therefore, the proposal has been made to apply high speed hybrid welding methods to the marine grade aluminum alloy (A5052) used for shipbuilding by combining a 3-KW CW Nd : YAG laser and tire MIG welding process. In this study, the characteristics of the welding parameters were investigated for a hybrid butt joint. This paper also describes the determination of the heat distribution in a weldment and tire welding residual stress using a finite element method. Mechanical experimentation was also used to ascertain the reliability of tire weldment.

#Hybrid welding 하이브리드 용접 #Laser 레이저 #MIG #A5052-H32 #Finite element analysis 유한요소해석

참고문헌 (1)

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오종인, 김영표, 박호경, 방한서. 선체구조용 A급 강재의 하이브리드 용접에 대한 열 및 역학적 특성에 관한 연구. 한국해양공학회지. 2007

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