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학술대회자료
저자정보
조영억 (현대로템) 박영호 (현대로템) 정은성 (현대로템) 김봉철 (현대로템)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
457 - 463 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

철도차량용 개방형 자기 통풍식 견인전동기 냉각팬 소음저감에 관한 연구
조영억 ,  김봉철 ,  최열준 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2018.10 학술대회자료

2016

철도차량용 개방형 견인전동기 저소음화 연구
조영억 ,  박영호 ,  정은성 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2016.05 학술대회자료

2014

철도차량용 개방형 견인전동기 열해석에 관한 연구
조영억 ,  한정수 ,  박영호 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2014.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문에서는 철도차량에 사용되는 개방형 견인전동기의 저소음화를 위해 LBM(Lattice Boltzmann Method)을 기반으로 견인전동기 냉각공기의 비정상상태 유동해석을 수행하고 소음원을 분석하였다. 해석결과와 실제 소음값의 오차를 줄이기 위해, 해석모델을 단순화하지 않고 실제 견인전동기 형상모델을 해석하였으며 소음시험 환경과 유사한 해석 공간을 모델링하여 해석결과의 신뢰성을 확보하였다. 해석된 결과를 통해 공기 유동 시 발생하는 와류, 유속, 압력의 정도 및 변화, 해석된 공기 유동장 내의 압력변화를 측정하는 소음해석 기법을 이용하여 소음 주파수 분석을 통해 주파수 영역별 발생소음을 분석하였다. 분석 결과를 바탕으로 소음원의 형상을 상사법을 이용해 개선하고 개선된 형상은 재해석을 통해 분석하는 과정을 반복하여 소음저감 목표를 달성한다.
#Open type traction motor #Low noise #Unsteady aerodynamic analysis #Self ventilation #개방형 견인전동기 #저소음 #비정상상태 유동해석 #자기통풍형

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 견인전동기 공력소음 분석
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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