전기추진 차도선의 전기추진시스템 설계

Q: 이 논문에서 정의한 전기추진시스템이란 무엇인가?

전기추진시스템은 선박에서 배출되는 오염물질을 최소화하기 위해 기계식 추진 대신 전동기로 추진하는 방식을 채택한 시스템이다. 이는 추진전동기, 인버터, 직류전력계통, 배터리 등을 핵심 장비로 포함하며, 친환경 고효율 솔루션으로 연료 소모량을 줄이고 오염물질 배출을 저감하는 데 목적이 있다.

Q: 전기추진 차도선 설계 시 배터리 냉각 방식은 어떻게 고려되는가?

연구 결과, 전기추진 차도선 설계 시 배터리의 공랭식 냉각 방식을 고려하여 최대 운용 C-rate를 0.5C 이하로 설정하였다. 이를 위해 추진전동기와 프로펠러 사이에 감속기를 설치하여 전동기의 사용 전류를 낮추었으며, 이는 배터리의 장기간 사용과 효율적인 운용에 기여한다.

최재학; 김영식; 황동희; 허진; 이준희

학술대회자료

저자정보: 최재학 (한국전기연구원) 김영식 (선박해양플랜트연구소) 황동희 (KTE) 허진 (삼현) 이준희 (라온텍)

저널정보: 대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2021년도 제52회 대한전기학회 하계학술대회

오류 신고하기

피인용 2

검색

초록·키워드

본 논문은 전남 목포시에서 운항중인 내연기관기반의 차도선(차량, 화물, 사람을 운송하는 선박)을 전기추진기반의 차도선으로 대체하는 연구, 개발 및 실증하는 사업 중에서 ... 전체 초록 보기

배경 및 목적
대상 및 방법론
분석 및 수행
결과 및 의의

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록·키워드

참고문헌

AI가 분석한 연구 핵심

이 논문의 한줄 요약

이 논문의 연구방법

본문·목차

DBpia Pick! 추천 자료

함께 본 자료

저자 정보

최근 본 자료 전체보기

피인용 자료 DBpia에 구축된 참고문헌을기준으로 집계되어, 타 사이트의피인용 수와 다를 수 있습니다.

댓글(0)

피인용 자료