메뉴 건너뛰기
소속 기관 / 학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
고객센터 ENG
주제분류

논문 기본 정보

저자정보
(제주대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제24권 제6호
오류 신고하기

피인용 12

검색

    초록·키워드

    본 연구는 15분 도시의 이론적 토대와 실천전략을 제공하기 위한 기초 연구이다. 15분 도시는 첫째 일상생활에 필요한 서비스를 도보 또는 자전거로 15분 내 접근할 수 있도록 도시공간을 조성하는 것이며, 둘째 도보와 자전거를 이용하고, 도시 내 공원 등 녹지공간을 확보하여 도시의 탄소배출을 줄이고 친환경의 녹색도시를 만드는 것이었다. 이러한 개념들은 프랑스 파리, 호주 멜버른, 미국 포틀랜드와 디트로이트, 스페인 바르셀로나, 우리나라의 부산 등의 도시에 적용됨을 알 수 있었다. 사례 분석을 통해 파악할 수 있었던 15분 도시의 전략 요소는 첫째 일생생활 필수기능을 지역의 특성에 맞게 설정하는 것이며, 둘째 생활권 설정 기준에 따른 권역 설정이었다. 일생생활 필수기능은 거주, 생활, 일자리, 건강, 교육, 여가 등을 지역 특성에 맞게 설정해야 하는 것이며, 생활권 설정은 보행, 자전거, 차량 등 생활권 설정 기준을 정하는 것과 그 기준에 따라 15분 생활권과 30분 생활권을 설정하는 것이 중요한 전략 요소였다. 근접성 분석 결과 제주의 경우, 병원은 64.9/77.3%, 유치원은 86.6/93.9%으로 전국평균에 못미치는 것으로 나타났다. 따라서 15분 도시를 제주에 적용할 경우 필수 기능에 대한 접근성이 크게 개선될 것으로 예측된다. 팬데믹 이후 15분 도시는 유럽과 북미등에서 새로운 도시계획의 대안으로 떠오르고 있다. 본 연구는 이러한 세계적 흐름 속에 15분 도시를 우리나라에 적용하는데 필요한 전략 요소를 도출하였다는 점에서 그 의의가 있다.

    최근 본 자료 전체보기