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    초록·키워드

    현대 차량은 수백 개의 전자제어장치(ECU)로 구성되어 있으며, 이들은 차량 내부 네트워크(IVN)를 통해 대규모 데이터를 지속적으로 교환한다. 이러한 환경에서 데이터의 기밀성과 무결성을 보장하기 위해 암호화는 필수적이며, 외부 공격으로부터 안전한 통신을 확보하는는 핵심 기술로 자리 잡고 있다. 그러나 자원 제약적인 ECU 환경에서는 연산 효율과 지연 시간을 최소화해야 하므로, 대칭키 기반 암호 방식이 일반적으로 사용된다. 대칭키 방식은 낮은 연산 복잡도와 짧은 지연이라는 장점을 제공하지만, 반대로 안전하고 효율적인 키 관리가 어려운 근본적인 한계를 내포한다. 기존의 관련 연구들은 CAN 버스 환경 또는 소프트웨어 기반 Ethernet 보안 확장에 집중되어 있어, 서비스 중 재키잉(re-keying)을 지원하지 않거나, 확장성 부족, 비보안 도메인에서의 장기 키 노출과 같은 구조적 한계를 보였다. 특히 이러한 연구들은 Trusted Execution Environment (TEE)나 Hardware Security Module (HSM)과 같은 하드웨어 수준의 보안 ... 전체 초록 보기
    #Cyber security(사이버 보안) #Key management(키 관리) #Trusted Execution Environment(신뢰 실행 환경) #In-vehicle network(차량 내부 통신)

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