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초록·키워드
옛 선인들은 차의 성분과 효능을 직관적으로 알고 있었다. 즉, 차를 과학적으로 분석한 것은 아니지만 경험으로서 차의 효능을 터득하고 있었다는 말이다. 이러한 차의 약리적 효능이 널리 알려지게 됨에 따라 차의 이용이 늘어나게 되었고 기호음료로까지 발달하게 된 것이다.
김해 지역은 차나무 수종의 단일화가 이루어 지지 않아 다른 종은 물론이고 교배종이 많이 식재되어 있는 큰 문제를 안고 있다. 그리고 하동이나 보성처럼 대규모의 다원이 존재하지 않으며, 품종은 고유의 인도 대엽종으로 추정되나 아직 제다기술이 미흡하여 고유의 맛을 내지 못하고 있는 실정이다.
본 연구는 타지역에 비해 가격경쟁력이나 품질경쟁력이 떨어지고 있는 김해장군차의 특성에 대하여 연구하였다.
본고의 중심내용을 재정리 하면 다음과 같다.
첫째, 김해특산품인 장군차는 옛 가야지방에서 야생으로 전해오는 우리나라 최초의 전통고유차이다. 김해 장군차는 고려 충렬왕이 왜구 정벌을 위해 모인 군사들을 격려하려고 오는 길에 김해(금관가야)의 금강사에 들러 절의 뜰에 있는 차나무를 보고 맛과 향이 차 중에서 으뜸이라 하여 장군이라 명명했다고 한다.
둘째, 장군차는 인도 대엽종으로 잎이 크고 두꺼워 차의 가장 중요한 성분의 하나인 탄닌 성분이 다른 차에 비해 높고 아미노산, 비타민류, 미네랄 등 무기성분의 함량이 높다. 그 맛은 쓴맛과 떫은맛이 적고 단맛이 많아 순하고 부드러우며 청량감을 준다. 이것은 오미(매운맛, 신맛, 쓴맛, 떫은 맛, 단맛)가 고루 중화된 때문이며 사기(색, 향, 미, 기)가 발효차나 녹차 모두 뛰어나다.
셋째, 김해지역의 찻잎으로 발효를 시키지 않은 녹차로 만들었을 때 다른 지방의 차에 비해서 향긋한 풀냄새로 표현되는 감칠맛이 나고, 상쾌한 떫은맛이나, 고급차로서의 조건을 모두 갖추었다. 또한 발효차를 만들었을 때 장군수의 잎에 많이 포함되어 있는 성분인 탄닌함량이 높아 발효차의 물색이 뛰어나며 특유의 부드러운 떫은맛 (발효차 고유의 맛)을 낸다.
넷째, 김해장군차는 하동의 북방계, 보성의 일본 품종과 대별되는 남방계통의 대엽류로써 차의 주성분인 카테킨을 비롯한 무기성분 함량이 뛰어나서 발효차 생산에 알맞다.
현재 김해장군차는 녹차와 발효차 2가지 제품을 생산한다. 생산공정은 영농조합법인이 규정한 김해장군차 표준제다과정도에 준하여 생산한다. 녹차는 채엽-덖음-유념-건조-포장, 발효차는 채엽-위조-유념-발효-건조-포장 순으로 가공한다. 이렇게 가공한 김해장군차를 보성과 하동지역에서 생산한 차와 비교하여 성분 분석한 결과를 보면 아래와 같다.
첫째, 지역별 폴리페놀 함량은 보성, 하동, 김해 순으로 높게 나타났으나 그 차이는 미비하였다.
둘째, 녹차에 있어서 상쾌한 쓴맛을 내는 것으로 알려져 있는 카페인은 김해, 하동, 보성 순으로 높게 나타났다.
셋째, 본 연구에서 카테킨 함량은 ECG, EGCG가 대체로 많았다. 그 중 김해지역은 ECG의 함량이 가장 높았으며, EGCG의 함량은 보성, 김해, 하동 순으로 나타났다.
넷째, 유리 아미노산은 지역별로는 하동, 김해, 보성 순으로 함량의 차이를 나타냈다. Nakagawa도 녹차는 총질소 및 아미노산 함량이 높을수록 품질이 우수하다고 하였다. 비록 김해지역의 차가 하동지역의 차보다 함량의 차이는 적게 나타났으나 보성지역의 차에 비해 큰 차이가 없기 때문에 높은 품질의 차로 발전시켜나갈 수 있으리라 생각된다.
다섯째, 지리산 하동녹차에서 확인된 주요 휘발성 성분으로는 a-pine, 3,7-dimethyl decane, heptane, 5-ethyl-2,2,3-trimethyl 등이 확인 되었다. 그 중 a-pine 성분이 김해지역의 차에서 가장 높은 비중을 차지하였다.
무엇보다도 김해장군차의 가장 큰 특징으로는 인도 대엽종의 품종으로 탄닌 함량이 높아 발효차 생산에 알맞다는 것이다. 이러한 특성을 살려서 브랜드 지명도를 높이고, 관련제품이나 관광활성화에 적극적인 노력을 기울여 가격과 품질경쟁력을 높여야 할 것이다.
또한 우리나라는 녹차생산에 알맞은 기후조건을 가지고 있어서 다양한 차를 가공하지 못하고 있다. 그러나 김해장군차를 활용한다면 다양한 발효차를 가공할 수 있기 때문에 앞으로 우리나라 차산업 발전에 크게 기여하리라 생각된다.
김해 지역은 차나무 수종의 단일화가 이루어 지지 않아 다른 종은 물론이고 교배종이 많이 식재되어 있는 큰 문제를 안고 있다. 그리고 하동이나 보성처럼 대규모의 다원이 존재하지 않으며, 품종은 고유의 인도 대엽종으로 추정되나 아직 제다기술이 미흡하여 고유의 맛을 내지 못하고 있는 실정이다.
본 연구는 타지역에 비해 가격경쟁력이나 품질경쟁력이 떨어지고 있는 김해장군차의 특성에 대하여 연구하였다.
본고의 중심내용을 재정리 하면 다음과 같다.
첫째, 김해특산품인 장군차는 옛 가야지방에서 야생으로 전해오는 우리나라 최초의 전통고유차이다. 김해 장군차는 고려 충렬왕이 왜구 정벌을 위해 모인 군사들을 격려하려고 오는 길에 김해(금관가야)의 금강사에 들러 절의 뜰에 있는 차나무를 보고 맛과 향이 차 중에서 으뜸이라 하여 장군이라 명명했다고 한다.
둘째, 장군차는 인도 대엽종으로 잎이 크고 두꺼워 차의 가장 중요한 성분의 하나인 탄닌 성분이 다른 차에 비해 높고 아미노산, 비타민류, 미네랄 등 무기성분의 함량이 높다. 그 맛은 쓴맛과 떫은맛이 적고 단맛이 많아 순하고 부드러우며 청량감을 준다. 이것은 오미(매운맛, 신맛, 쓴맛, 떫은 맛, 단맛)가 고루 중화된 때문이며 사기(색, 향, 미, 기)가 발효차나 녹차 모두 뛰어나다.
셋째, 김해지역의 찻잎으로 발효를 시키지 않은 녹차로 만들었을 때 다른 지방의 차에 비해서 향긋한 풀냄새로 표현되는 감칠맛이 나고, 상쾌한 떫은맛이나, 고급차로서의 조건을 모두 갖추었다. 또한 발효차를 만들었을 때 장군수의 잎에 많이 포함되어 있는 성분인 탄닌함량이 높아 발효차의 물색이 뛰어나며 특유의 부드러운 떫은맛 (발효차 고유의 맛)을 낸다.
넷째, 김해장군차는 하동의 북방계, 보성의 일본 품종과 대별되는 남방계통의 대엽류로써 차의 주성분인 카테킨을 비롯한 무기성분 함량이 뛰어나서 발효차 생산에 알맞다.
현재 김해장군차는 녹차와 발효차 2가지 제품을 생산한다. 생산공정은 영농조합법인이 규정한 김해장군차 표준제다과정도에 준하여 생산한다. 녹차는 채엽-덖음-유념-건조-포장, 발효차는 채엽-위조-유념-발효-건조-포장 순으로 가공한다. 이렇게 가공한 김해장군차를 보성과 하동지역에서 생산한 차와 비교하여 성분 분석한 결과를 보면 아래와 같다.
첫째, 지역별 폴리페놀 함량은 보성, 하동, 김해 순으로 높게 나타났으나 그 차이는 미비하였다.
둘째, 녹차에 있어서 상쾌한 쓴맛을 내는 것으로 알려져 있는 카페인은 김해, 하동, 보성 순으로 높게 나타났다.
셋째, 본 연구에서 카테킨 함량은 ECG, EGCG가 대체로 많았다. 그 중 김해지역은 ECG의 함량이 가장 높았으며, EGCG의 함량은 보성, 김해, 하동 순으로 나타났다.
넷째, 유리 아미노산은 지역별로는 하동, 김해, 보성 순으로 함량의 차이를 나타냈다. Nakagawa도 녹차는 총질소 및 아미노산 함량이 높을수록 품질이 우수하다고 하였다. 비록 김해지역의 차가 하동지역의 차보다 함량의 차이는 적게 나타났으나 보성지역의 차에 비해 큰 차이가 없기 때문에 높은 품질의 차로 발전시켜나갈 수 있으리라 생각된다.
다섯째, 지리산 하동녹차에서 확인된 주요 휘발성 성분으로는 a-pine, 3,7-dimethyl decane, heptane, 5-ethyl-2,2,3-trimethyl 등이 확인 되었다. 그 중 a-pine 성분이 김해지역의 차에서 가장 높은 비중을 차지하였다.
무엇보다도 김해장군차의 가장 큰 특징으로는 인도 대엽종의 품종으로 탄닌 함량이 높아 발효차 생산에 알맞다는 것이다. 이러한 특성을 살려서 브랜드 지명도를 높이고, 관련제품이나 관광활성화에 적극적인 노력을 기울여 가격과 품질경쟁력을 높여야 할 것이다.
또한 우리나라는 녹차생산에 알맞은 기후조건을 가지고 있어서 다양한 차를 가공하지 못하고 있다. 그러나 김해장군차를 활용한다면 다양한 발효차를 가공할 수 있기 때문에 앞으로 우리나라 차산업 발전에 크게 기여하리라 생각된다.
목차
- I. 서 론 11. 연구의 필요성 및 목적 12. 연구의 방법 및 범위 2II. 김해지역 차문화와 장군차 51. 김해지역 차문화의 시대적 고찰 82. 김해장군차 전통자원의 특성 123. 김해장군차 제다과정 17III. 김해장군차 성분분석 261. 재료 및 방법 262. 결과 및 고찰 29IV. 결 론 41참고문헌 44