접근성 기반의 생활인프라 공급 현황 분석방법 :An Analysis Method of Social-Infrastructure Supply Status Based on Accessibility

이하연

학위논문

저자정보: 이하연 (인천대학교, 인천대학교 일반대학원)

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생활인프라는 시민들의 삶의 질에 영향을 미치는 국가 기반 시설로 누구에게나 평등하게 제공되어야 한다. 과거 국토교통부에서는 공급자의 관점에서 규모와 용량을 기준으로 생활인프라 시설을 공급하였고, 이러한 방식은 생활인프라의 공급과 활용에 대한 불균형을 유발하였다. 이를 해소하기 위해 국가적 최저기준을 접근성으로 개정하면서 생활인프라 시설당 접근 소요시간을 제시하였다. 따라서 본 연구에서는 접근성을 기반으로 생활인프라 공급 현황을 분석하는 방법을 제시했다. 접근성은 거주지로부터 생활인프라 시설까지 도달하는데 필요한 소요시간을 기준으로 평가된다. 접근 소요시간 데이터를 활용하여 인천광역시 연수구, 미추홀구를 대상으로 지역별 생활인프라 접근성 지수를 산출하였다. 접근성 지수는 거주지역에서 생활인프라 시설까지 도달하는데 필요한 접근 소요시간을 활용하여 인구 가중 평균 이동시간을 나타내는 지수이다. 이는 시설 사용에 있어 시민의 편리성을 나타내는 지표이다. 또한, 거주지에서 접근 소요시간 기준 내 도달할 수 있는 생활인프라 시설의 수, 활용성을 나타내는 인바운드 시설 지수를 산출하였다. 그리고 공간분석을 통하여 생활인프라 시설물로부터 소외된 거주지역을 파악하였다. 접근성 지수와 인바운드 시설 지수는 거시적인 관점에서 접근성의 지역 간 격차를 파악할 수 있도록 해준다. 지리적 접근성 분석은 거주지역에서 각 생활인프라 시설까지 최저기준 내 도달 여부를 파악할 수 있다. 지수분석과 공간분석을 활용하여 더욱 정확하고 현실성 있는 접근성 분석이 가능한 것으로 판단되었다. 본 연구에서 제시한 방법을 인천광역시 연수구와 미추홀구에 적용하여 지역 간 격차를 파악하고 적용성과 활용성을 평가하였다. 본 연구의 접근성 측정방법은 각 지역의 도시재생 계획 및 생활인프라 시설 투자에 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 사료된다.

Social infrastructure is a national facility that affects the citizens'' quality of life and should be provided equally to everyone. Ministry of Land, Infrastructure and Transport provided social infrastructure facilities based on region size and capacity from a supplier''s point of view, and this method caused an imbalance in the social infrastructure. In 2019, In order to solve this problem, the national minimum standard was revised to accessibility, and the travel time for access each social infrastructure facility was proposed. Therefore, in this study, An Analysis Method of Social Infrastructure Supply Status Based on Accessibility. Accessibility is evaluated based on the travel time from the residential block to the social infrastructure. Accessibility index of social infrastructure facilities for Yeonsu-gu and Michuhol-gu, Incheon were calculated by travel time data. The accessibility index is population weighting average calculated by travel time required to reach the Social infrastructure facility from the residential Blocks. Accessibility index is the convenience of citizens when using social infrastructure. In addition, in-bound facility index indicating the number and utilization of social infrastructure facilities that can be reached within the national recommendation travel time from the residential block was calculated. And through spatial analysis, we identified blind area that are alienated from social infrastructure facilities. The accessibility index and the in-bound facility index allow us to identify the regional gaps in accessibility from a macroscopic. Spatial analysis can determine whether the national recommendation is reached from each residential block to the social infrastructure, from a microscopic. Index analysis and spatial analysis enable more accurate and realistic accessibility analysis. This method was applied to Yeonsu-gu and Michuhol-gu, Incheon, to identify regional gaps and to evaluate applicability and usability. The accessibility analysis method proposed in this study is expected to be used as basic data for urban regeneration planning and investment in social infrastructure.

#생활인프라 #접근성 #활용성 #생활인프라 소외지역 #도시재생

제 1 장 서론 1
1.1 연구의 배경 및 목적 1
1.2 연구의 범위 및 방법 4
제 2 장 문헌고찰 6
2.1 생활인프라의 정의 6
2.2 접근성 평가 방법 7
제 3 장 공급 현황 분석방법 10
3.1 데이터 생성 10
3.1.3 공간데이터 10
3.1.2 접근 소요시간 데이터 16
3.2 지수 분석 17
3.2.1 접근성 지수 18
3.2.1 인바운드 시설 지수 20
3.3 지리적 접근성 분석 22
제 4 장 지수 분석 24
4.1 접근성 지수 24
4.1.1 연수구 접근성 지수 24
4.1.2 미추홀구 접근성 지수 25
4.2 인바운드 시설 지수 28
4.2.1 연수구 인바운드 시설 지수 28
4.2.2 미추홀구 인바운드 시설 지수 29
4.3 AI-IFI 분석 32
제 5 장 지리적 접근성 분석 40
제 6 장 결론 52
참고문헌 55
ABSTRACT 61

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