환경열화에 의한 철도차량 구조용강의 부식 특성

Q: 이 논문에서 정의한 부식이란 무엇인가?

부식은 전기화학적인 반응으로서 양극과 음극이 존재하여 양극에 해당하는 금속이 열화되는 현상이다. 구조물의 틈새나 접합부위는 양극으로 반응하여 부식이 가속화되기 쉬우며, 높은 온도, 다습한 분위기, 부식촉진 인자, 하중에 의한 변형 등이 양극 반응을 더욱 활성화시킨다.

Q: 철도차량 구조용강의 부식 특성에 가장 큰 영향을 미치는 환경 요인은 무엇인가?

연구 결과, 철도차량 구조용강의 부식 속도는 산성비와 같은 산성 환경에서 가장 높게 나타났다. 특히 SS 400과 SM 490A 합금은 스테인리스강보다 산성 영역에서 8~15배 높은 부식 속도를 보였으며, NaCl 첨가 시에도 산성 영역에서 부식 속도가 유사하게 나타났다.

김용기; 장세기; 오창록; 구병춘

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저자정보: 김용기 장세기 오창록 구병춘

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 추계학술대회논문집

발행연도: 2004.10

수록면: 232 - 237 (6page)

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The effects of acid rain and salt content on corrosion behavior were investigated with rolling stock structural steels be caused by environmental. Since these materials are exposed to the corrosive environments like polluted air, acid rain and sea water, it is important to investigate corrosion behaviour in various corrosive environments. The aqueous corrosion of the characteristic materials in aerated acid rain and neutral solution were studied by using immersion tests, electrochemical measurements and analytical techniques. In order to examine corrosion characteristic, structural steels were electrochemically evaluated with respect to the dissolved oxygen content, pH, chloride ion concentration.

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