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A wing design system using an inverse problem has many advantages, The system can design with much smaller number of now simulations than generic design system. Moreover it can use many geometrical control points, So it was used in “NEXST-I” project and successfully designed the NLF wing. However it needs to be improved to apply this method to critical or severe design problems, One of the required improvements is in accuracy in determining geometric correction values, In this research. we aim to improve the design system by introducing high order term of the geometric perturbation, The redesign or a known wing was conducted to validate the modified design system, It is preliminary confirmed that the modified one has more accuracy and robustness than the original one.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Design system and flow solver
3. Inverse problem for supersonic flow
4. Demonstration of wing design problems
5. Conclusion and future work
REFERENCES

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