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(충주대학교) (이지트로닉스) (이지트로닉스) (이지트로닉스) (충주대학교) (충주대학교) (동아일렉콤)
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전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제16권 제2호
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    초록·키워드

    영구자석 매립형 동기전동기는 고효율, 소형화 및 넓은 가변속운전 등의 특성으로 인해 전기자동차에 적용되고있다. 본 논문에서는 유기전압이 고조파를 함유하고 있는 영구자석 동기전동기에 대하여 고속운전 시 약자속 운전영역의 해석에 대해 제안한다. 유기전압의 고조파가 전동기 속도와 최대토크에 미치는 영향을 해석하고 전압제한 및 전류제한 조건에서 최대토크 운전을 위한 dq 전류에 대해 분석한다. 약자속 운전영역에 대한 기존 및 제안된 해석결과를 비교하고 최대토크-속도 특성의 실험을 통하여 해석결과를 검증한다.

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      UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-560-004203112