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    격자지도 상에서 전역경로계획에 많이 사용되는 A*알고리즘의 결과물이 실제의 최단경로와 다를 수 있다. 본 논문에서는 이러한 문제점에 대응하기 위해 Any-Angle 경로계획 알고리즘 중 하나인 Theta*를 이용하여 전역경로계획을 실시한다. A*와 Theta*의 가장 큰 차이점인 L ... 전체 초록 보기

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