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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Kang, Sang-Wook (Department of Mechanical Systems Engineering, Hansung University)
저널정보
한국안전학회 International Journal of Safety International Journal of Safety 제5권 제1호
발행연도
2006.1
수록면
17 - 23 (7page)

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An investigation was carried out to determine the effect of the thickness of the air-gap installed between the roof metal sheet and the headliner on booming noise in passenger cars. In addition, a way of offering quieter driving condition to drivers and passengers was studied. It was found that a very thin air-gap corresponding to approximately 3/100 of the height of the passenger compartment causes noticeable change in the coupled resonance frequencies and acoustic responses. Furthermore, a guideline is proposed for determining an optimal air-gap thickness during design stage of the air-gap beneath the roof metal sheet for reducing booming noise.
#air gap #booming noise #passenger car #resonant frequency

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