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국제구조공학회 Structural Engineering and Mechanics, An Int'l Journal Structural Engineering and Mechanics, An Int'l Journal Vol.51 No.5
발행연도
2014.1
수록면
755 - 771 (17page)

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Environmental changes, especially global climate change, are creating new challenges to the development of the Arctic regions, which have substantial energy resources. And attention to offshore structures has increased with oil and gas development. The structural impact response of an explosionresistantprofiled blast walls normally changes when it operates in low temperatures. The main objectives of this study are to investigate the structural response of blast walls in low temperature and suggest useful guidelines for understanding the characteristics of the structural impact response of blast walls subjected to hydrocarbon explosions in Arctic conditions. The target temperatures were based on the average summer temperature (−20°C), the average winter temperature (−40°C) and the coldest temperature recorded (approximately −68°C) in the Arctic. The nonlinear finite element analysis was performed to design an explosion-resistant profiled blast wall for use in Arctic conditions based on the behaviour of material properties at low temperatures established by performing a tensile test. The conclusions and implications of the findings are discussed.
#offshore structures #arctic conditions #structural impact response characteristics #blast walls #nonlinear finite element analysis

목차

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참고문헌 (23)

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Abrahamson, G.R. / 1976 / Peak load-impulse characterization of critical pulse loads in structural dynamic / Nucl. Eng. Des 37:35~46 google schola ANSYS/LS-DYNA / 2013 / User’s manual (version 14.0) / ANSYS Inc google schola ASTM / 2008 / ASTM A131/A131M-08: Standard specification for structural steel for ships / American Society for Testing and Materials International google schola ASTM / 2009 / STM E8/E8M-09: Standard test methods for tension testing of metallic materials / American Society for Testing and Materials International google schola Cowper, G / 1957 / Strain-hardening and strain-rate effects in the impact loading of cantilever beams google schola

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