냉방시트와 냉방헤드레스트에 의한 접촉냉방 시 차량 탑승자의 성별에 따른 온열쾌적감 비교

탑승자에게 직접적으로 냉방 효과를 제공하는 시스템을 의미하며, 본 연구에서는 신체와 직접 접촉하여 냉각 효과를 얻는 냉방시트와 냉방헤드레스트를 포함하는 접촉냉방 방식을 구체적인 구현 형태로 정의한다.

연구 결과, 냉방시트와 냉방헤드레스트를 활용한 접촉냉방은 피부온 변화와 주관적 평가 모두에서 긍정적인 영향을 미치며, 특히 성별에 따른 온열 생리 및 심리 반응의 차이가 존재함을 확인하여 쾌적감 향상에 기여한다.

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#Electric Vehicle(전기자동차) #Proximity Cooling(근접공조) #Contact Cooling(접촉냉방) #Skin Temperature(피부온) #Thermal Comfort(온열쾌적감)

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