저자의 연구 키워드

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#1D Engine Model(1D 엔진 모델)

#Ammonia combustion

#CFD(전산유체역학)

#CO(일산화탄소)

#Cold Engine Start(엔진 냉시동)

#Design of experiment(실험계획법)

#Diesel engine(디젤 엔진)

#Diesel Surrogate(디젤모사)

#Direct Injection Spark Ignition(직접 분사식 가솔린)

#direct-injection spark-ignition engine(직접 분사식 전기 점화 엔진)

#Disc flames

#DOE(실험계획법)

#Downstream interaction

#Droplet Breakup(액적분열)

#Effect Analysis(효과분석)

#Emission level(배기 수준)

#Extended Zeldovich mechanism(확장 Zeldovich 메커니즘)

#Feedback mechanism

#flame kernel

#Flame oscillation

#Flame surface density

#Flamelet Model(화염소 모델)

#Fractal grid

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#Fuel-film(연료액막)

#Gasoline Surrogate Fuel(가솔린 모사 연료)

#GDI (가솔린직접분사)

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#Heat transfer(열 전달)

#ignitability

#ignition phenomena

#Impinging jet flames

#Knocking (노킹)

#Local consumption speed

#Local displacement speed

#Mean progress variable

#Meta Model(메타 모델)

#Multi-zone (멀티 존)

#NO emission

#NO(일산화질소)

#NOx prediction model(질소 산화물 예측 모델)

#NOx(질소 산화물)

#NOx(질소산화물)

#Numerical simulation(시뮬레이션)

#OH-PLIF

#Optimization Design(위상최적설계)

#Particulate Matter(입자상 물질)

#Particulatematter(입자상 물질)

#Physical ignition delay time(물리적점화지연시간)

#Reduced Chemical Reaction Mechanism (축소화학반응 메커니즘)

#spark channel

#Spray Model(분무모델)

#Stroke-to-Bore ratio(스트로크-보어 비)

#Thermoacoustic instability

#Thickness Optimization (두께 최적설계)

#Three-dimensional CFD Simulation(3차원 전산유체역학)

#Topology Optimization(위상 최적설계)

#Trunk Lid Test and Evaluation Criteria(트렁크 평가 기준)

#Turbulent flow

#Turbulent generator

#Turbulent premixed flame

#Turbulent Premixed Flames

#Vehicle hood inner panel(차량 후드 내판)

#V-shape Flames

#Wosechni correlation