메뉴 건너뛰기
소속 기관 / 학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
고객센터 ENG
주제분류

임종석 (Jongsuk Lim) 논문수   · 이용수  1,168 ·

소속기관
민국대학교
소속부서
기계공학과
주요 연구분야
공학 > 기계공학 > 자동차공학
연구경력
-
  • 저자정보 · 논문
  • 공저자 · 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드
#가솔린 직접분사)
#가솔린 포트분사)
#실험계획법)
#BSFC(제동연료소비율)
#BSFC(Brake specific fuel consumption)
#DI(운전성지수)
#DOE(실험계획법)
#DOE(Design of experiment
#Downsizig(다운사이징)
#Downsizing(다운사이징)
#Dual injection engine(GDI-MPI 듀얼분사식 가솔린 엔진)
#DUI(Dual injection
#DUI(GDI-MPI 동시분사)
#Effective compression ratio(유효압축비)
#EGR(배기가스 재순환)
#Electric supercharger(전동식 슈퍼차저)
#EOI(End of injection)
#Fuel economy(연비)
#Gasoline direct injection engine(직접분사식 가솔린 엔진)
#GDI(가솔린 직접분사)
#GDI(Gasoline direct injection
#GDI-MPI 동시분사)
#Hot soaking(고온 소킹)
#Hybrid electric vehicle(하이브리드자동차)
#Injection ratio(분사비율)
#Low volatile fuel(저 기화성 연료)
#LPDI(Liquefied Petroleum Direct Injection, 액화석유가스 직접분사)
#LPG(Liquefied Petroleum Gas)
#Miller cycle engine(밀러싸이클 엔진)
#Model based development(모델기반개발)
#MPI(가솔린 포트분사)
#MPI(Multi port injection
#Opacity(광투과율)
#Particulate matter(입자상 물질)
#PCD(Partial Cool Down)
#Port fuel injection engine(포트분사식 가솔린 엔진)
#Rapid prototyping
#Smoke(매연)
#SOI(연료분사시기)
#SOI(Start of injection)
#Startability(시동성)
#T-LPDI(과급 액화석유가스 직접분사)
#T-LPDI(Turbo-charged Liquefied Petroleum Direct Injection, 과급 액화석유가스 직접분사)
#Vapor lock phenomenon(베이퍼 로크 현상)
#Vapor Lock Phenomenon(베이퍼로크현상)
#WOT(전부하 운전)

저자의 논문

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.

저자 페이지 연결

본인이 작성한 논문을 등록 후에 저자페이지를 연결해보세요

논문 목록을 관리하고,
인증된 논문은 무료로 열람할 수 있습니다

* 타인의 개인정보를 도용할 경우,
  관련 법령에 따라 처벌될 수 있습니다.

국문 저자명 (영문 저자명)

소속기관: -   소속부서: -

등록된 논문이 없습니다.
새 논문을 추가해 보세요.

    논문 추가

    ※ 저자 등록이 불가한 논문
    DBpia에서 제공되지 않는 논문
    저자 페이지가 제공되지 않는 논문 (예: 학위논문)

      저자 정보 선택

      뉴스 사진 속 정서가 수용자의 정보추구 및 의견표현에 미치는 영향

      피인용 자료