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이화수 (한국지엠)

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황인수 (대림자동차공업)

공동저술논문수 : 2
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민명일

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공동저술논문수 : 1
송병철 (넥센타이어)

공동저술논문수 : 1
송봉섭 (아주대학교)

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송봉섭 (아주대학교)

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오은경 (한국지엠)

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윤창용 (지엠대우오토앤테크놀로지)

공동저술논문수 : 1
이병도 (한국지엠)

공동저술논문수 : 1
이승욱 (상명대학교 일반대학원 문헌정보학과)

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이지민 (아주대학교)

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이해성 (한국지엠)

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공동저술논문수 : 1
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최영윤 (한국지엠)

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Mansu Lee (GMTCK)

공동저술논문수 : 1

임종현 (Jonghyun Yim) 논문수 · 이용수 2,378

소속기관: 한국지엠

소속부서: -

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Accelerometer(가속도계); #Accident Analysis(사고 분석); #ADAS(첨단운전자지원장치); #AIS(표준 간이상해도); #Automation(자동화); #Autonomous Driving(자율주행); #backless booster seat(등받이가 없는 부스터 시트); #booster seat(등받이가 있는 부스터 시트); #B-Pillar(B필라); #Bumper(범퍼); #Car to car rear-end test(차대차 추돌시험); #Chest g(가슴 감속도 값); #child passenger(어린이 승객); #child restraints system(어린이용 좌석); #Collision Avoidance(충돌방지); #Crash simulation(충돌 시뮬레이션); #Damageability(손상성); #Deceleration Pulse(감속도 펄스); #Deflection(변형량); #Deisgn optimization(최적설계); #Dummy(인체모형); #Effective Spring Compression Displacement(유효 스프링 압축변위); #FEM(유한요소법); #Femur(대퇴부); #FMVSS208(미연방 자동차 안전기준 208); #FMVSS301(미국 연방자동차 안전기준); #Full Frontal Barrier Test(고정벽 정면충돌시험); #HIC(머리 상해 척도); #HIC(머리 상해치); #iGLAD; #IIHS(Insurance Institute for Highway Safety); #Impact Absorbing system(충격흡수장치); #Impact Reaction Force(충격반력); #inflator(인플레이터); #Injury Criteria(상해 기준); #Intrusion(밀림량); #Knee bending angel(무릎 굽힘각); #KneeBolster(무릎보호장치); #Korea NCAP(한국 자동차 안전도 평가제도); #LMTT(Linear Motor Based Transfer Technology); #Low speed crash(저속충돌); #Lower leg injury(다리 상해치); #LSdyna(엘에스-다이나); #MADYMO Simulation (마디모 해석); #MDB(대차); #MDB(moving deformable barrier); #Metamodel(메타모델); #NCAP(신차안전성평가); #NCAP(New Car Assessment Protocol); #NHTSA(미국 고속도로 교통안전국),Dummy(인체모형); #NHTSA(미국 도로교통안전국); #NIC(목상해 지수); #Nij(목 상해 척도); #Orthogonal array(직교 배열표); #Override(오버라이드); #Override/Underride(오버라이드/언더라이드); #Parallel Processing System(병렬 처리 시스템); #Parking(주차); #Passenger Airbag(조수석 에어백); #Pedestrian protection(보행자 보호); #Pedestrian(보행자); #Pelvis(골반); #Q-dummy series(큐 더미 시리즈); #Quasi static simulation(준정적 해석); #RCAR(알카); #RCAR(Research Council for Automobile Repairs); #Rear crash(추방충돌); #Repairability(수리성); #Reverse Auto-braking System(후진자동제동장치); #Roof Crush test(천정강도 시험); #Roof rail airbag(루프레일에어백); #Rubber damper(고무 댐퍼); #Seatbelt pre-tensioner(시트밸트 프리텐셔너); #Sensing(계측); #Shape of airbag(에어백 형상); #Shuttle Car(셔틀카); #Side impact test(측면충돌시험); #Signal to noise ratio(신호잡음비); #Signal-Noise Ratio(신호잡음비); #Simulation(해석); #Stamping effect(성형 효과); #Stiffness(강성); #Taguchi method(다구찌 기법); #TASS(교통사고 분석시스템); #Tibia Acceleration(경골 가속도); #TIC(수리비 산정등급); #Tire(타이어); #Underride(언더라이드); #USNCAP(미국 신차안전도평가프로그램); #Vehicle Target(차량 타겟); #Vibration(진동); #Whiplash injury(경추염좌 상해)

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