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김동민 (Dong-Min Kim)

소속기관
한양대학교
소속부서
미래자동차공학과
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

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  • 공학 > 전기/제어계측공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#Analysis of variance(분산분석)
#Assembly tolerance(조립공차)
#Battery
#Cogging torque
#Cogging torque(코깅 토크)
#Cogging torque(코깅토크)
#Combat vehicle
#Concentrated flux synchronous motor (자속집중형 전동기)
#Design Variable(설계변수)
#Drive cycle(주행사이클)
#Dynamic characteristics
#Dynamic equation(운동방정식)
#Eccentricity(편심)
#Electric motor(전기 모터)
#Electric power steering (전자식 조향 장치)
#Electric Vehicle (EV)
#Electro - mechanical time constant (전기 - 기계적 시정수)
#EPS(Electric power steering)
#Finite element analysis(FEA, 유한요소해석)
#Fuel cell electric vehicle(FCEV, 연료전지전기자동차)
#Gaussian process(가우시안 프로세스)
#Generator
#Hybrid electric vehicle(하이브리드 전기자동차)
#Hybrid energy storage system(HESS, 하이브리드에너지저장장치)
#Hydrogen fuel cell electric vehicle(수소 연료전기 자동차)
#Hydrogen fuel cell electric vehicle(수소 연료전지 자동차)
#Hydrogen fuel cell electricvehicle(수소 연료전지 자동차)
#Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM)
#In-wheel drive system
#In-wheel motor
#Latin hypercube sampling(라틴 초입방추출)
#Leakage flux(누설 자속)
#Light-Duty Vehicle
#Lithium iron phosphate battery(LFP, 리튬철인산염배터리)
#Magnetic equivalent circuit
#Mechanical Stress
#Mechanical(기계적 응력)
#Mobility
#Modeling and simulation
#Moment of inertia (관성모멘트)
#Optimum design
#Optimum design(최적설계)
#Overhang(오버행)
#Permanent magnet shape(영구자석 형상)
#Pole arc/pole angle ratio(극호비)
#Polymer electrolyte membrane fuel cell(PEMFC, 고분자전해질연료전지)
#Power Density
#Powertrain
#Range Extension
#Resistance force(저항력)
#Response characteristics (응답 특성)
#Response surface method(RS, 반응표면론법)
#Response Surface Methodology
#Rotor design(회전자 설계)
#RSM(반응표면법)
#Saliency Ratio
#Segmented-core(분할코어)
#Series hybrid vehicle
#Simulation(시뮬레이션)
#Slot-opening(슬롯 오프닝)
#Space harmonic analysis
#Space harmonic analysis(SHA, 공간고조파 분석방법)
#SPMSM(표면부착형 영구자석 동기 전동기)
#Surface-mounted permanent magnet synchronous motor
#Surface-mounted permanent magnet synchronous motor(SPMSM, 표면부착형 영구자석 동기전동기)
#Total harmonic distortion(THD, 고조파 왜형율)
#Traction force(구동력)
#Ultra-high-speed motor(초고속 전동기)
#Ultra-high-speed motor(초고속전동기)
#Vehicle modeling(차량모델링)
#Vehicle performance

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  • 논문수20
  • 발행기간2013 ~ 2020
  • 이용수1,697
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