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논문 기본 정보

저자정보
(Seoul Metro) (Hanyang University) (Seoul Metro) (Urban Railway Research Institute) (Urban Railway Research Institute)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제25권 제12호(통권 제162호)
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    초록·키워드

    도시철도 차량 운영에서 자원투입에 의한 성과목표 달성을 위해서는 운영조건에 최적화된 차량의 운영이 중요하다. 본 연구에서는 서울교통공사 7호선 및 8호선에 운영되고 있는 차량을 대상으로 동일 차종 차량이 운행환경이 상이한 2개 노선에 동시에 운영됨에 따른 운영 효율성의 차이가 있는지를 DEA를 이용하여 기술효율성, 순수기술효율성 및 규모효율성을 분석하였으며, 투입과 산출의 관계에서 규모효율성의 상태가 어떠한지를 파악하였다. 분석결과 동일한 차량이라도 노선 길이가 길고 승객 수요가 많은 노선에서 운행될 경우 기술효율성 및 순수기술효율성에서 차량 편성 간 편차가 크게 나타나는 것과 규모효율성의 상태에서도 차이가 있는 것을 확인하였다. 본 연구를 통해 도시철도 운영자의 차량운영과 유지보수 최적화를 위한 전략 수립 등 여러 의사결정에 시사점을 제시하고자 하였다.

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      UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2023-557-000324643