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대한건축학회 대한건축학회 논문집 대한건축학회 논문집 제11권 제9호
발행연도
1995.9
수록면
229 - 238 (12page)

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본 연구의 목적은 서성힌지가 이동 및 확산되는 털근콘크리트 보의 이력거동을 적합하게 예측한 수 있는 해 석모델을 개발하는 것이다. 부재의 모델링시에는 비탄성 스프링을 갖는 일원성분모델(discrete line element)을 채택하였으며 주철근의 배근상세에 따라 이동 및 확산을 고려할 수 있도록 하였다. 제안된 이력 모델은 다음과 같은6단계로 구성되여 있다;1)탄성구간, 2)변형경화 구간, 3)비탄성 재하(unloading), 4)하중 반전 주위에서의 비탄성 재하(reloading), 5)균열이 닫히기 전까지의 비탄성 재하(reloading), 6)균열이 닫힌 후의 비탄성 재하(reloading). 본 해석모델을 기존연구자의 실험체에 대하여 적용한 결과, 각 사이클에서의 초대하중 및 강도저하 특성 등 에서 실험결과와 비교적 잘 일치하고 있으며 또한 에너지 분산능력에 대한 이론치와 실험치의 오차도 약10% 내외의 값을 나타나고 있다. 따라서 본 해석모델은 반복하중을 받는 철근 콘크리트 보의 이력거동 해석에 적 용가능하다고 판단된다.

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