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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국자동차공학회 오토저널 자동차공학회지 제21권 제5호
발행연도
1999.10
수록면
14 - 19 (6page)

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목차

1. 서론

2. 각국의 연비 향상을 위한 노력과 연비 현황

3. CO2 저감 기술

4. 엔진 효율의 향상

5. 차량 설계 개선

6. CO2 감축과 차량 안전 및 배출 가스 규제

7. 차세대 고연비 자동차의 개발

8. 결론

9. 참고문헌

참고문헌 (0)

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