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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1999.5
- 수록면
- 116 - 121 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (15)
1998
1997
공연비 변화에 따른 천연가스 자동차용 촉매의 정화 특성
최병철
,
정종우
,
임명택
외 1명
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997.11
학술대회자료
FTIR법에 의한 천연가스자동차 배기의 촉매반응특성 분석
최병철
,
김영길
,
임명택
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997.06
학술대회자료
천연가스 자동차의 Emission 배출특성 및 저감법
최병철
,
이지연
,
손건석
외 1명
한국자동차공학회논문집
1997.03
학술저널
천연가스자동차 촉매의 온도분포및 배기가스 정화특성 ( Characteristics of Temperature Profiles and Exhaust Gas Purifications of the Catalytic Converter for a Natural Gas Vehicle )
최병철
,
김영길
,
사카이 타카유끼
외 1명
대한기계학회 춘추학술대회
1997.01
학술대회자료
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To investigate the conversion efficiency of methane on the catalyst for natural gas vehicles(NGV), experiments through the model gas reaction to find parameter that affect the conversion ratio of methane were carried out; such as. Redox ratio. CO. NO. CO+NO. H2O. For the catalyst temperature change. the catalyst loaded with larger amount of Pd and with additive catalyst La showed lower activation temperature. Therefore. it is concluded that in order to widen the range of A -window for NGV catalyst. using the catalyst loaded with larger amount of Pd and with addtive catalyst La is advantageous.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.실험 장치 및 실험 방법
3.실험 결과 및 고찰
4.TPR(Temperature Programmed Reduction)
5.결론
후기
참고문헌
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