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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제2호
발행연도
1999.2
수록면
335 - 342 (8page)

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The joint parts of bus frame are mostly made of plug welding joint. By the impact and fatigue load, cracks initiate in the welding joint part, thus the frame come to final failure. So, it is necessary to improve the welding performance and fracture resistance of welding part in structure.
In this study, the constant load fatigue test was carried out for the bus underbody frame, and it was studied how the fatigue life was affected by the influence of the plug welding method and dimensions.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.최적의 용접조건

3.구조물 적용 평가

4.실험 결과 및 고찰

5.결론

참고문헌

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