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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제5호
발행연도
1999.6
수록면
55 - 65 (11page)

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Many researches have been investigating small direct-injection diesel engines using the spray impacting on walls. Those systems have one or more raised pips to break-up the fuel and spread it widely toward a desired direction in a combustion chamber. In this study, the sizes and heights of the pips are determined by using a computational fluid dynamics code employing non-orthogonal grid systems. In order to find out the suitable pip-shape to a small chamber, the spray behaviors, occupied spray volumes and averaged droplets sizes are calculated with the variation of shape of the pip, such as, size and heights and inclined degree. The desired shape of the impinging land is proposed for the design of combustion system in small diesel engines.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.수학적 모델

3.계산조건

4.수치결과 및 고찰

5.결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-013987491