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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제12권 제1호
발행연도
2004.1
수록면
174 - 183 (10page)

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A program to analyze the performance characteristics of a hydraulic shimmy damper for automotive steering system was developed in this study. Dimensionless mathematical equations of the dynamics of shimmy damper for forward and reverse fluid flows were derived respectively and incorporated into the Simulink models. The program was validated by comparing the results of simulation and experiments for various frequencies of upstream ripple pressures into the damper.
Low-pass filter characteristics of the shimmy damper at reverse flow was demonstrated which means that the shimmy damper could alleviate the high speed ripple pressures induced by the unbalance oscillation of tire in vehicle driving. The parameter sensitivity analysis was also conducted to identify the dominant parameters for the damper performance.

목차

Abstract

1.서론

2.시미댐퍼의 동역학 모델

3.실험장치

4.시미댐퍼 프로그램과 특성해석

5.결론

References

참고문헌 (10)

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