중앙 분사방식의 직분식 가솔린 기관에서 연료 혼합기 형성에 미치는 분사시기와 캐비티 형상의 영향

김태안; 강정중; 김덕줄

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김태안 강정중 김덕줄

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제12권 제2호

발행연도: 2004.3

수록면: 32 - 38 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2004

중앙 분사방식의 직분식 가솔린 기관에서 연료 혼합기 형성에 미치는 분사시기와 캐비티 형상의 영향

김태안 , 강정중 , 김덕줄 한국자동차공학회논문집 2004.03 학술저널

2003

직분식 가솔린 엔진에서 피스톤 캐비티 반경에 따른 연료 거동 분석

김태안 , 강정중 , 김덕줄 대한기계학회 춘추학술대회 2003.11 학술대회자료

직분식 가솔린 기관에서 혼합기 형성에 미치는 분사시기와 캐비티의 영향

김태안 , 강정중 , 김덕줄 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2003.10 학술대회자료

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This study was performed to investigate the behavior of liquid and vapor phase of fuel mixtures with different piston cavity diameters in a optically accessible engine. The conventional engine was modified as Central Injected DI gasoline engine with swirl motion. Two dimensional spray fluorescence images of liquid and vapor phase were acquired to analyze spray behavior and fuel distribution inside of cylinder using exciplex fluorescence method. Piston cavity geometries were set by Type S, M and L. The results obtained are as follows. In the spray formation after SOI, the cone angle and width of the spray were decreased at late injection timing. With a fuel injection timing of BTDC 180˚ fuel was not greatly affected in a piston cavity but generally distributed as homogeneous mixture in the cylinder. With a fuel injection timings of BTDC 90˚ and 60˚ fuel mixture was widely distributed in near the cavity center. As a injection timing was late in the compression stroke, residual width of fuel mixture was narrow in proportion to piston cavity.

참고문헌 (6)

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[학술지(정기간행물)] - / 1999. / Gasoline Direct Injection(GDI) Engine- Development Potentialities

[학술지(정기간행물)] - / 1996. / Gasoline Direct Injection: Actual Trands

[학술지(정기간행물)] - / 1999 / Two- Dimension In-Cylinder Flow Field in a Natural Gas Fueled Spark Ignition Engine Probed by Particle Tracking Velocimetry and Its Depen-dence on Engine

[학술지(정기간행물)] - / 2002. / The Efects of Tumble and Swirl Flow on the Behavior of Liquid/ Vapor Phases in a DI Gasoline Engine 10 (2) : 23 ~ 30

[학술지(정기간행물)] - / 2000. / Fuel Distribution in an Air Assist Direct Injected Spark Ignition Engine with Central Injection and Spark Plug Measured with Laser Induced Fluorescence

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김태안

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김덕줄

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