메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
2003.11
수록면
278 - 284 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The size and mass distribution of diesel exhaust particles were measured using a cascade impactor, SMPS and ELPI with different engine operating conditions in engine speed and ratio. It was found that the total emission was increased with increasing engine speed and load ratio and about 80％ of diesel exhaust particles were less than lum. The results of real time measurement of diesel particles by SMPS and ELPI showed that the peak diameter and number concentration increased as engine load ratio increased. It is interesting to note that the increasing rate at the size range of 265~385nm was the highest, while the nuclei mode particles (<50nm) were decreased or maintained constant when the engine load ratio increased. The size distribution measured dy SMPS and ELPI synchronously showed the reasonable correlations, however, the significant differences in absolute number concentration was observed.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.연구방법

3.결과 및 고찰

4.결론

후기

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

오리피스를 이용한 슬릿 가상임팩터의 포집효율에 관한 연구
이한돌 ,  육세진 대한기계학회 춘추학술대회 2013 .12
마이크로머시닝을 이용한 패러데이 케이지의 전기적 가상 임팩터 적용
권순명 ,  김용호 ,  박동호 외 3명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2009 .06
포집크기의 전기적 튜닝 기술을 이용한 나노크기의 공기중 입자 분류 및 수농도 응축
김용호 ,  권순명 ,  박동호 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2008 .11
디젤엔진에서의 매연 입자 배출 특성
윤민지 ,  김규보 ,  조승완 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2007 .04
실시간 자동차 배출 입자 측정을 위한 MEMS기반 초소형 미세 입자 측정칩
맹좌영 ,  박동호 ,  황정호 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014024106