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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1992년 추계학술대회논문집
발행연도
1992.11
수록면
26 - 35 (10page)

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A Diagnostic simulation for the 3-cylinder and 4 cycle gasoline engine with pent-roof type head block has been performed. And engine performance experiment for the test of the suitablity of this simulation method was carried out. From the experimental results of performance test and heat transfer experiment, flame factor and heat transfer coefficient were obtained. The flame factor are compared with flame speed ratio obtained by Annand's combution model. And in order to get the better Diagnostic simulation, added theories of exhaust gas recirculation system and NOx by non-equibrium. From these results, the flame speed ratio by Annand's combustion model agree well with flame factor by Diagnostics simulation and new coefficients for combustion model are obtained, and also we confirmed that good values of flame factor and flame speed ratio for 3-cylinder-4 cycle gasoline engine were obtained.

목차

Abstract

1. 서론

2. 이론해석

3. 실험

4. 결과 및 고찰

5. 결론

참고문헌

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