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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1993년 춘계학술대회논문집
발행연도
1993.6
수록면
607 - 618 (12page)

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Design and production of wiring for automobile systems provide the background for the development of concurrent engineering framwork. Key issues include the development of an architecture that supports collaboration among engineers associated with different parts of the wiring design process and the development of hierarchical representations that capture the different characteristics (e.g., connectivity. geometry) of the harnesses. The abstraction of design information results in features. while the abstraction of operations leads to the development of agents. These abstracts are essential for efficient transactions among people and computer tools in a domain that involves numerous interacting constraints. We have decomposed the wiring design process into four basic categories of tasks that are each addressed by an "agent": the Environment Editor(EE). the Free Space Manager(FSM). the Wiring Editor(WE), and the Pan Selector(PS). In this paper the strategy for the problem decomposition. the definition of features. and the ways in which features, are used by various agents. are discussed. We conclude with a discussion of some of the issues raised by the project and the Steps underway to address them.

목차

Abstract

1. 서론

2. 설계 영역

3. 전장 시스템내의 설계표현

4. 전장 설계 시스템의 하니스 작업과 기능

5. 요약

6. 참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014105595