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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1998.11
수록면
66 - 71 (6page)

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1999

CFD를 이용한 직접 분사식 스파크 점화 엔진의 실린더 내부 유동 해석
김명환 ,  이내현 ,  최규훈 한국자동차공학회논문집 1999.06 학술저널

1998

CFD를 이용한 직접 분사식 가솔린 엔진의 실린더 내부 유동 해석
김명환 ,  박종호 ,  이내현 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Some considerations of Computational Fluid Dynamics(CFD) technology were studied for calculating of steady and unsteady in-cylinder flow fields. And the changes of flow field according to variations of configuration of intake port generating reverse tumble and curved piston to control purposed bulk flow were calculated. Also, CFD results were compared to experimental results using LDV, PIV and good validations were met. As a result, reverse tumble flow generated during intake process was preserved by configuration of curved piston while base and reverse tumbles were diminished at the end of compression stroke in case of flat top piston. In addition, it will be needed to optimize the fuel mixture distribution based on these results.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.해석 방법

3.해석 조건

4.해석 결과

5.결론

6.참고문헌

참고문헌 (0)

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