CNG기관의 압축비 변경에 따른 기관성능 특성 연구

김봉석 ,  이영재 ,  고창조

한국자동차공학회 학술강연 초록집

1990 .12

수소기관의 압축비 변화에 따른 연소 및 출력특성에 관한 연구

이종윤 ,  권병준 ,  이종태 외 1명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

1991 .11

기관의 압축비가 배출물에 미치는 영향

정재학 ,  지요한

한국자동차공학회 학술강연 초록집

1989 .05

터보과급 가솔린기관의 압축비 변화에 대한 기관성능

이성열 ,  김진 ,  권영직

대한기계학회 춘추학술대회

1988 .01

가변압축비 수소기관의 제작과 그 평가

이상만 ,  이종윤 ,  이종태 외 1명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

1991 .06

메탄올 기관의 배기성능에 미치는 물 첨가의 영향

김용호 ,  김영호 ,  김홍성 외 1명

한국자동차공학회 학술강연 초록집

1990 .06

터보과급 희박연소기관의 압축비 효과

이강성 ,  이내현 ,  이종태 외 1명

한국자동차공학회 학술강연 초록집

1990 .12

메탄올 기관의 배기성능 개선을 위한 3원 촉매변환기의 개발과 그 성능 평가

김하청 ,  김문헌 ,  이성열

대한기계학회 춘추학술대회

1989 .01

LP가스 차량용 기관의 성능특성에 관한 실험 연구 - 압축비 변경에 따른 기관 성능 특성 - ( An Experimental Study on Engine Performance Characteristic of LPG Engine - Engine Perfermance Character at Various Compression Ratios - )

백태실 ,  조기현 ,  백이

Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)

1999 .09

디젤 기관의 Computer Simulation 을 통한 기관성능의 예측

류정인 ,  최두석 ,  김창현 외 1명

한국자동차공학회 학술강연 초록집

1986 .11

A Study on the Use of Diesel Oil-Methanol Blended Fuel in a Diesel Engine for Small Marine Vessel

김상암 ,  왕우경 ,  서정주

한국동력기계공학회 학술대회 논문집

2009 .06

안전 운항을 위한 기관 운용 - 고속 선박 기관의 특성과 기관일반

엄영탁

어선

1985 .01

압축비 변화에 대한 중형 수소-천연가스기관의 성능특성

김용태 ,  정찬운 ,  정대용 외 1명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

2005 .05

터보과급 가솔린기관의 노크한계 압축비

이성열 ,  오영일 ,  김진 외 1명

한국자동차공학회 학술강연 초록집

1989 .04

희박 연소 기관의 연구동향

송재익 ,  로석홍

한국자동차공학회 학술강연 초록집

1992 .04

이중분사식 수소기관의 적정압축비에 관한 연구 ( A Study on the Suitable Compression Ratio of Hydrogen Fueled Engine with Dual Injection )

김윤영 ,  위신환 ,  이종태

대한기계학회 춘추학술대회

2001 .01

개질메탄올을 연료로 사용하는 전기점화기관의 성능 및 배출물

유세종 ,  김응서

한국자동차공학회 학술강연 초록집

1987 .06

대형 수소-천연가스 기관의 수소첨가율에 따른 노크발생 한계압축비

김용태 ,  이종태

한국자동차공학회논문집

2006 .03

스터얼링기관의 연구, 개발 동향 (1) -구조 및 작동원리-

김태한

바이오시스템공학(구 한국농업기계학회지)

1995 .01