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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 초록집 한국자동차공학회 1995년 학술강연초록집(재료)
발행연도
1995.4
수록면
32 - 37 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

1995

계장화 샬피 충격시험에 의한 동적 파괴거동 해석
이억섭 ,  김선용 ,  홍성경 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 1995.05 학술대회자료
자유낙하 충격시험에 의한 동적균열 개시인성치 결정
이억섭 ,  나경찬 한국자동차공학회 학술강연 초록집 1995.04 학술대회자료
계정화 샬피충격시험을 이용한 WC - Co 초경합금의 동적 균열개시인성치 결정 ( Determination of Dynamic Crack Initiation Toughness Using Instrumented Charpy Impact Test in WC-Co Alloy )
이억섭 ,  박원구 ,  황선근 외 2명 대한기계학회 논문집 1995.03 학술저널
계장화 샬피 충격시험을 이용한 동적 균열개시 특성 연구 ( Characteristics of Dynamic Fracture Initiation by Using Instrumented Charpy Impact Test )
이억섭 ,  홍성경 ,  이기영 대한기계학회 춘추학술대회 1995.01 학술대회자료

1994

계장화 샬피 충격시험을 이용한 고속도강의 동적 균열개시인성치 결정 ( Determination of Dynamic Crack Initiation Toughness by Using Instrumented Charpy Impact Test in High Speed Steels )
이억섭 ,  홍성경 ,  박원구 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 1994.01 학술대회자료

1993

샬피 충격시험을 이용한 초경합금의 동적 균열개시인성치 측정
이억섭 ,  홍성경 ,  윤경수 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 1993.11 학술대회자료

1992

수정샬피시험편을 이용한 동적 균열개시인성치의 하한값 측정
이억섭 ,  한민구 ,  최의철 대한기계학회 춘추학술대회 1992.01 학술대회자료

초록· 키워드

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자동차의 경량와, 안전화 대책으로 자동차 업체의 설계 및 성형 부문에서 재료특성 향상에 대하여 많은 연구가 이루어지고 이싿. 본 연구는 자유낙하 계장화 3점굽힘 하중장치를 이용하여 자동차에 시용되는 여러가지 재료들에 대한 동적균열 개시인성치 K_ld를 결정하는 방법론을 제시하기 위하여 수행한 실험적인 연구이며, 시험편의 형상과 시험방법의 표준화 등에 대한 기초적인 연구결과를 제시하였다. PMMA, 주철과 같은 취성재로 및 Polycarbooate 같은 연성재료에 대해서도 동적균열 개시인성치를 수정 샤르피시험편을 사용한여 비교적 간단하게 결정하는 방법론을 제시하였으며, 텁에 부착한 스트레인게이지의 스트레인값으로 산정한 동적균열 개시인성치나 시험편에 스트레인게어지를 부착하여 결정한 ㄱㅄ이 서로 잘 일치함을 밝혔다. 결론적으로 자유낙하에 의해서 등적균열 개시인성치를 결정할 때, 텁에 스트레인게이지를 부착하여 측정한 하중값을 사용하여 간단하게 K_ld를 결정할 수 있다.

목차

1.서론

2.이론

3.실험

4.결과 및 고찰

5.결론

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