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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2001년 심포지움(PROCEEDINGS OF BUSAN ENGINE INTERNATIONAL)
발행연도
2001.12
수록면
147 - 154 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2001

An Experimental Study on Exhaust Emission Characteristics and Analysis by various Oxygenated Additives in D.I. Diesel Engine
Young-taig Oh ,  Seung-hun Choi 한국자동차공학회 Symposium 2001.12 학술대회자료
An Experimental Study on Characteristics of Rice Bran Oil as an Alternative Fuel in D.I. Diesel Engine
Young-taig Oh ,  Seung-hun Choi ,  Seung-won Kim 한국자동차공학회 Symposium 2001.12 학술대회자료

초록· 키워드

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Lately, our world is faced with very serious and hard problems related to air pollution due to exhaust emissions of the diesel engine. In this paper, the effect of oxygen components in mixed fuel on the exhaust emissions has been investigated for the direct injection diesel engine.
It was tested to estimate the change in engine performance and exhaust emission characteristics for commercial diesel fuel and oxygenates blended fuels which have some kind of fuel and mixed ratio.
Analysis of not only total hydrocarbons but individual hydrocarbons(C₁ ~ C^6) in exhaust gases using gas chromatography was also attempted to seek the reason for remarkable reduction of smoke emission on various oxygenated fuel. This study was carried out by comparing the chromatograms with diesel fuel and diesel fuel blended DGM(diethylene glycol dimethyl ether), MTBE(methyl tert-butyl ether) and EGBE(ethylene glycol mono-n-butyl ether).
The results of this study show that individual hydrocarbons as well as total hydrocarbons of oxygenated fuel are reduced more remarkably than those of diesel fuel.

목차

Abstract

1.Introduction

2.Experimental apparatus and procedures

3.Result and discussion

4.Conclusion

Acknowledgement

References

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