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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.5
- 수록면
- 1,038 - 1,043 (6page)
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A rotor bar in an induction motor for electric railway is studied from a design viewpoint. The design
process is divided into two stages; conceptual design and detailed design. In conceptual design, overall
configuration is determined. A computer program is developed for the conceptual design. Various formulae
are developed for analysis. They are derived from elementary and advanced elasticity. Design equations are
made from the formulae and they are programmed with Graphic User Interface (GUI) for user convenience.
Structural optimization is adopted for the detailed design. Finite element method is used for analysis. A design
problem is defined to minimize mass or maximum stress while constraints are satisfied.
process is divided into two stages; conceptual design and detailed design. In conceptual design, overall
configuration is determined. A computer program is developed for the conceptual design. Various formulae
are developed for analysis. They are derived from elementary and advanced elasticity. Design equations are
made from the formulae and they are programmed with Graphic User Interface (GUI) for user convenience.
Structural optimization is adopted for the detailed design. Finite element method is used for analysis. A design
problem is defined to minimize mass or maximum stress while constraints are satisfied.
목차
Abstract
1. 서론
2. 농형 유도 전동기와 로터바
3. 간편식 개발과 최적설계
4. 농형 유도 전동기의 형상 최적설계
5. 결론
후기
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