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전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제9권 제2호
발행연도
2004.4
수록면
97 - 104 (8page)

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회생차량에서 직류전원단으로 회생되는 에너지를 교류전원측으로 반환하여 활용하기 위한 장치로서 사이리스터인버터가 널리 사용되고 있다. 기존의 사이리스터 인버터는 단방향의 위상제어방식으로 출력의 역률제어가 불가능 하고, 고조파 함유율이 높아 별도의 필터를 필요로 한다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하고자 스위칭 소자로서 양방향 제어가 가능한 IGBT를 채용하여 Space vector PWM 제어를 함으로서 유효전력 및 무효전력 제어가 가능한 인버터를 개발하였다. 개발한 인버터는 상엽용으로 실계통에 바로 적용이 가능하도록 경제성 및 선뢰성을 제고하여 전체 제어시스뱀을 디지털 형식으로 구현하였고 , 저대역 필터를 내장하여 고조파 발생을 억제하였으며, 전체 부피를 콤팩트하게 하였다. 본 논문에서는 전기철도 직류급전계통에 적합한 회생 인버터의 설계기준, 기술사양, 전력회로, 인버터 및 계통연계 제어기법, 개발시스템, 시험결과 및 특생 등을 기술하였다.

목차

요약

ABSTRACT

1.서론

2.본론

3.결론

참고문헌

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[학술지(정기간행물)] - / 1989. / Power Electronics Converters google schola [학술지(정기간행물)] - / 1996. / Power Electronics and Variable Frequency Drives Technology and Applications google schola [학술지(정기간행물)] - / 2002.12 / 경량전철 전력공급시스템 기술개발 4차년도 연구결과보고서 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999.07 / Adaptive SVM to Compensate DC-Link Voltage Ripple for Four-Switch Three -Phase Voltage-Source Inverters 14 (4) : 743 ~ 752 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1993. / High Switching Frequency DSP Controlled PWM Inverter b : 273 ~ 283 google schola

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