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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅲ
발행연도
2004.10
수록면
1,295 - 1,300 (6page)

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Transponders using surface acoustic wave (SAW) devices make it possible to read identification codes or measurement values from a remote location. To operate without battery and wire is the dominant merit of these SAW transponders, therefore, it could be used at particularly inaccessible locations. The wireless and batteryless tire deflation monitoring system can be easily made by using SAW transponders. The monitoring principle is based on operation theory of surface acoustic wave devices. Operating frequency of TPMS is 434［MHz］and wireless signal is detected at 50［cm］. The calculated maximum read-out distance is about 1.4［m］and it will be possible to improve until about 10［m］. Insertion loss of the prototype sensor element to measure tire pressure is about -51 dB with the exception of antenna losses.

목차

Abstract

1.서론

2.시스템 설계

3.실험 결과

4.결론

References

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