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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2004년 심포지움(구조 및 안전부문)
발행연도
2004.11
수록면
52 - 57 (6page)

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In this study, using nonlinear deformation theories and by closed-form analysis and finite difference energy methods, respectively, various buckling load factors are obatined for stiffened laminated composite panels with rectangular type longitudinal stiffeners and various longitudinal length to radius ratios, which are made from Carbon/Epoxy USN125 prepreg and are simply-supported on four edges under uniaxial compression, and then for them, minimum weight design analyses are carried out by the nonlinear search optimizer, ADS.

목차

Abstract

1. 서론

2. 이론

3. 수치예

4. 결과 및 검토

5. 결론

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