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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 학술대회논문집 1998년도 추계
발행연도
1998.11
수록면
1 - 6 (6page)

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From surface flow visualization on a MIRA notchback reference model using oil flow technique, the topology of the singular points of the skin friction lines are delineated. Separation and reattachment lines at the front screen, at the A -pillar, at the C-pillar and On the rear side of the car including the trunk have been identified. It is worth to mention that two vortices emerging from the top of the trunk coil in the opposite direction as that vortices starting from the C-pillar edge. The positions of the singular points and the separation and reattachment lines and the foci of the vortices provide a sensitive database for validation of CFD-codes.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 결과 고찰

후기

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