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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅱ
발행연도
2005.5
수록면
987 - 996 (10page)

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To access the effect of binder ingredients on friction characteristics of brake pad material, five kinds of specimens with different phenolic resins were prepared. Binder materials used in the study are modified phenolic resin containing the same amount of Acrylic, Xylok, Silicone, Epoxy and Straight phenolic resin, respectively, while keeping other ingredients, such as fibers, lubricants, abrasives, fillers the same. The friction materials were tested by 1/5 scale brake dynamometer, and the transfer film formed on the rotor during the abrasive test of respective specimen was observed by SEM.
Effectiveness friction stability increased with increase in brake deceleration at velocity of 130㎞/h for all the specimen studied. For all the specimens under study, the friction coefficient decreased with increase in brake deceleration, especially at high velocity such as 130㎞/h. In fade & recovery test, specimen containing Straight phenolic resin showed excellent fade resistance, while specimens containing Acrylic, Silicone showed excellent recovery resistance. The friction stability was the best for specimen containing Straight phenolic resin, but the worst for specimen containing silicone.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 실험장치 및 실험방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결 론

References

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