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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2005.9
- 수록면
- 96 - 103 (8page)
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One of the major problems limiting the accuracy of piezoelectric transducers for cylinder pressure measurements in an internal combustion (IC) engine is the thermal shock. Thermal shock is generated from the temperature variation during the cycle. This temperature variation results in contraction and expansion of the diaphragm and consequently changes the force acting on the quartz in the pressure transducer. An empirical equation for compensation of the thermal shock error was derived from consideration of the diaphragm thermal deformation and actual pressure data. The result indicate that the thermal shock equation provides reliable correction based on known surface temperature swing.
목차
Abstract
1. 서 론
2. 실험장치
3. 실험결과
4. 결 론
후 기
References
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1992. / Influencing Para-meters and Error Sources During Indication on Internal Combustion Engines
[학술지(정기간행물)] - / 1994. / Measureing Absolute-Cylinder Presure and Pressure Drop Across Intake Values of Firing Engines puzinaukas
[학술지(정기간행물)] - / 1999. / Quantification and Reduction of IMEP Errors Resulting from Pressure Transducer Thermal Shock in an S.I. Engine
[학술지(정기간행물)] - / 1990. / Cylinder-Presure-Transducer Mounting Techniques to Maximize Data Accuracy
[학술지(정기간행물)] - / 1987. / Efect of Thermal Strain on Measurement of Cylinder Presure
[학술지(정기간행물)] - / 1994. / Measureing Absolute-Cylinder Presure and Pressure Drop Across Intake Values of Firing Engines puzinaukas
[학술지(정기간행물)] - / 1999. / Quantification and Reduction of IMEP Errors Resulting from Pressure Transducer Thermal Shock in an S.I. Engine
[학술지(정기간행물)] - / 1990. / Cylinder-Presure-Transducer Mounting Techniques to Maximize Data Accuracy
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