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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.11
- 수록면
- 171 - 180 (10page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (15)
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송락현
,
최병우
,
이병록
외 2명
한국에너지학회 학술발표회
1998.11
학술대회자료
10㎾급 인산형 연료전지 제작 및 운전 특성
송락현
,
김창수
,
신동열
외 1명
대한전기학회 학술대회 논문집
1998.07
학술대회자료
1996
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In this paper, the anode supported tube was manufactured using extrusion process, and their physicochemical properties were characterized, and an electrolyte layer was coated onto the anode support by slurry dipping process. In order to improve the power density, multi-layered cathode of (LaSr)MnO₃(LSM), LSM-YSZ(LY), and (LaSr)(CoFe)O₃ (LSCF) was coated on the electrolyte. The cell with LY 9㎛/LSM 9㎛/LSCF 17㎛ resulted in the best performance of 590 ㎽/㎠ at 800 ℃ and it was very stable. The single cell with the large area of 75 ㎠ has the excellent performance of 450 ㎃/㎠ at 750 ℃, 0.85 V. On the basis of these technologies, we fabricated 4-cell stack with 84 W. Fecralloy, Ducrolloy, and Ferritic steel (SUS430) as metallic interconnect were coated with LSM using slurry dipping process. LSM/SUS430 showed low electrical resistance of 0.148 Ω㎠ at 750 ℃ and it indicated a stable electrical resistance of 0.043 ~ 0.057 Ω㎠ for 450 hrs.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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