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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2000 유체기계 연구개발 발표회 논문짐
발행연도
2000.12
수록면
137 - 142 (6page)

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The turbulent broadband sound power from a forward curved bladed fan can be modeled by the trailing edge noise. The trailing edge noise is usually influenced by inflow turbulence, separation, and boundary layer on the blade. This paper reports the effects of the solidity (C/S) and the stagger angles upon the trailing edge noise with respect to the trailing edge shapes of circular-are cambered blade of multi-bladed fan, and discusses the major physical mechanism of reduced noise for the circular trailing-edged case.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 원심전향익 홴의 익렬 실험방법 및 실험결과

3. 결론

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