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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.11
수록면
396 - 401 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2006

레이저 유도 백열법을 이용한 단기통 커먼레일 디젤 엔진 배기에서의 PM 크기 계측에 관한 연구
전홍식 ,  김희준 ,  류훈철 외 3명 한국자동차공학회논문집 2006.05 학술저널

2005

LⅡ를 이용한 디젤 엔진 배기에서의 PM 일차 입자 크기 계측에 관한 연구
전홍식 ,  박종일 ,  김희준 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료
레이저 유도 백열법을 이용한 에틸렌 화염 배기에서의 Soot 입자 크기 계측에 관한 연구
전홍식 ,  류훈철 ,  박종일 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2005.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Recently particulate matter (PM) emission regulations are becoming more strict for diesel engines. There is increasing interest for measuring not only concentration but also size of the particles. Laser-induced incandescence (LⅡ) has emerged as a promising technique for measuring particle volume traction and size. In this study, the Simple TIRE-LⅡ(Simple Time Resolved-LⅡ) method was applied to diesel engine exhaust for measuring PM primary particle size. The panicle size data from LⅡ technique were calibrated using Transmission Electron Microscope (TEM) photographs. In diesel engine experiments for particle size measurement, results from LⅡ measurement are in a good agreement with those from TEM photograph, and difference between two measurements was less than 16%.

목차

Abstract

Nomenclature

1. 서론

2. 이론

3. 실험 장치 및 방법

4. 결론

후기

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