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대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2001년도 동계학술발표회 논문집
발행연도
2001.11
수록면
548 - 553 (6page)

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In this study, jet fans is installed with 4 cases in the long tunnel; inlet-side setup, middle-side setup, outlet-side setup, and dispersion setup. Fire car is bus, of which fire size is 20㎿. And fire car locates at 100m, 700m, 1500m position from tunnel inlet respectively. FLUENT, commercial finite-volume code, is used to analyze the performance. The velocity profile, CO₂ concentration, temperature distribution are examined for analysis. Performance of smoke control is compared by the backlayering length. Consequently, Inlet-side setup of jet fans is a little more efficient than other cases considering the fire occurrence frequency in tunnel.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 수치해석방법

3. 해석결과

4. 결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-553-015418892