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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2005 유체기계 연구개발 발표회 논문집
발행연도
2005.12
수록면
441 - 447 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

LNG 안전밸브를 지나는 기체 유동에 관한 연구
이준희 ,  김희동 한국추진공학회지 2007.08 학술저널

2005

LNG 선박용 안전밸브를 지나는 기체유동에 관한 연구
이준희 ,  김희동 ,  박경암 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2005.12 학술대회자료

초록· 키워드

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The present study is aimed at understanding the flow physics associated with a safety valve applied to LNG ship engines. One-dimensional gasdynamic analyses and axisymmetric, compressible Navier-Stokes computations have been carried out to provide a qualitative and quantitative knowledge base for an effective design of the safety valve. Gasdynamic forces and thrust coefficients are obtained regarding a change in chamber pressure and distance between the nozzle exit and valve sheet, which are major parameters to offer a variation in the flow feature. The present results show that the control of the passage area between the nozzle exit and valve sheet can attenuate the strength of shockwave generated in front of the valve sheet, which causes harm to stable system operation.
#Compressible flow(압축성 유동) #Safety valve(안전 밸브) #Thrust coefficient(추력 계수) #Internal flow(내부 유동) #Flow choke(유동 초크)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 이론해석
3. 수치해석
4. 결과 및 토론
5. 결론
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최지원 ,  장시환 ,  이권희 한국산학기술학회 논문지 2017 .12

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-554-017135200