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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. I
발행연도
2006.6
수록면
223 - 228 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

2001~2005년 제작되어 운행중인 자동차의 배출가스 특성
엄명도 ,  한종수 ,  김선문 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료
2000~2003년 제작되어 운행중인 자동차의 배출가스 특성
엄명도 ,  박준홍 ,  박용희 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.06 학술대회자료

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Manufacture in our country and a motor vehicle sold executes for emission test of a certification that confirm availability whether is suitable in motor vehicle emission standard of our country at newly developing step on the motor vehicles. Emission certification test was carried out after calculation of deterioration factor through endurance laboratory test(millage accumulation) and then calculation that correspond in emission warranty(gasoline 160,000 km, diesel 80.000 km) in chassis dynamometer test. Final certification test result is satisfied air environmental protection law article 32 (emission standards) and then mass production. Sale is available. According to results of study, the ratio of a car that exceed appear to the LPG fueled vehicle(43%), diesel fueled vehicle(28%), gasoline fueled vehicle(24%) by emission standard test result. CO and HC appeared high emission level in a LPG car and NOx appeared diesel. Gasoline and LPG light motor vehicle CO's average, a light duty multipurpose vehicle PM's average emission standard for manufacture exceed. CO's average of LPG vehicle approximated in standard as 99% of emission standard. All item higher emission level appeared in light motor vehicle(lower 1,000cc) depend on gasoline fueled vehicle, especially 2500CC gasoline fueled vehicle was most good emission level. Need less driver's maintenance parts for improvement of this, and repairman judged that do not tempering adjustment of fuel system.
#In use emission(운행차 배출가스) #Emission certification(배출가스 인증) #Manufactured vehicles(제작자동차) #Emission Warranty(배출가스보증기간)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 내용 및 방법
3. 배출가스 시험결과
4. 결론
References

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